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作者:admin 2020-02-11 06:38 浏览

多所周知,一场“不明因为”的病毒肺热,开启了中国人的阴历鼠年,除夕夜至今,全民抗“疫”照样处于关键攻坚期。

诚然,此次疫情风暴中央首于湖北武汉,但陪同着一年一度的春运返乡和返城潮,以及各栽“天灾人祸”同化在一首,眼下全国的疫情防控现象,难言笑不益看。

疫情之下,每幼我、每个走业都或多或少受到波及和影响。

就汽车走业而言,从主机厂到经销商,一季度注定足够艰辛和挑衅。因为疫情现象照样厉肃,全国各地对于交通出走的厉肃管控仍未消弭,一些主机厂原定于2月份上市的新车线下发布会,也许率将被迫作废和延后。

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下面吾们也许来重点望望,几款被疫情“延宕”的准上市亲民车型。

吉利icon

原定上市时间:2月14日

倘若说自立品牌2020年一季度,最值得憧憬的一款SUV产品,非吉利icon莫属。

这款车最显明的特点,即在于其相等科幻和时尚的造型设计,可以说在开辟了吉利崭新造型设计思路的同时,也势必会引领自立品牌在造型设计上更大胆地向前迈进一步。

行为吉利2020年用来“打头炮”的战略车型,icon已经于往年11月份广州车展完善首发亮相,并于其后12月23日公布了“银河限量版”车型售价(132020元),限量2020辆,限量版从今年1月1日首最先交付。

全系车型原定2月14日恋人节当天上市,颇具几分浪漫色彩,然而因为这场突如其来的疫情,新车的上市发布会或将被迫作废延宕。

据笑逗从吉利内部有关人士处晓畅到的最新新闻,“答该会作废。详细的要等官方新闻”。

奇瑞崭新一代瑞虎7

原定上市时间:2月18日

和吉利icon相通,奇瑞2020年用来打头炮的同样是一款SUV新车,并且将采用通例版和Pro版车型“一车双发”的策略。预售价8.69万元—14.59万元。

行为现款瑞虎7(2016年推出)的崭新升级换代产品,四年磨一剑的崭新一代瑞虎7可以说洗“芯”革面,从外到内皆有大转折。

它承载了奇瑞不息深耕SUV细分市场的信念,并且有了往年推出的崭新一代瑞虎8大获成功行为基础,行业动态蓄势待发的崭新一代瑞虎7期待一雪前耻,为“虎7”正名。

详细而言,崭新一代瑞虎7外面方面采用了崭新的造型设计语音,这一点和奇瑞现有产品可以说不同专门清晰,肯定水平上它或将代外奇瑞在造型设计上新的尝试和追求。内饰片面,则直接传承了以崭新一代瑞虎8为代外的、奇瑞最新家族化内饰设计语音。

显而易见,因为外面造型及动力配置上存在清晰不同和区分,崭新一代瑞虎7意欲和崭新一代瑞虎8一道,构成“双子星”搭配,共同征战竞争最为强烈的国产10-15万元级紧凑级SUV细分市场。

据笑逗从挨近奇瑞的有关人士处晓畅到的最新新闻,“详细哪天上市还没定,在商议”。

捷达VS7

原定上市时间:2月终

尽管原定上市时间是二月终,按理说届时疫情现象答该会有清晰益转,但考虑到全国疫情阻击战很难在一两个月内彻底终结,于是捷达VS7的上市时间也许率同样会被推迟。

行为大多汽车在华“产品向下”策略下的直接产物,自往年2月26日大多集团在德国总部“狼堡”正式发布以来,JETTA捷达已经从国内熟知的一代经典车型,进化成为了继大多、奥迪之后,一汽-大多旗下的第三个自力汽车品牌。采用了崭新的品牌logo和标识,和大多VW标有了清晰区隔。

现在捷达已经推出了一款轿车VA3和一款SUV VS5,原定本月终上市的VS7是该品牌旗下第三款量产车型,定位中型SUV,预售价在11.18-14.28万元。

显明,它的展现正是要和哈弗H6、吉利博越、传奇GS4,以及上面谈到的10-15万元价格区间国产SUV产品,进走正面厮杀,抢夺原本属于自立品牌的市场。而它很大的一个“杀手锏”即在于,其背后的大多品牌和技术背书。

尽管遵命现在的现象来望,以上这些10-15万元价格区间、原本将在二月份上市的一波亲民SUV车型,远大会延宕上市,消耗者想要购买到他们,还得再多等些时日。

但常言道,益饭不怕晚,何不趁现在这个“空档期”,在线上对它们多进走一些晓畅和对比。待疫情终结,新车也就会不息上市了,到时直奔线下4S店“喜挑”你中意的谁人它吧!


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